Заден спирачен диск Beijing Hyundai Sonata

Задният спирачен диск на HYUNDAI 58411L1000 е съвместим с широка гама автомобили, както следва:

Има различни съответни кодове за задния спирачен диск на HYUNDAI 58411L1000.

Базовият слой използва комбиниран процес на нарязване и пробиване с ЦПУ, образувайки редовни вентилационни канали и отвори за разсейване на топлината чрез прецизна обработка, което значително увеличава площта на циркулация на въздуха, повишава ефективността на топлообмена и основно облекчава проблема с прегряването на спирачките. Стандартният слой предоставя много{1}}цветни услуги за екологично електростатично пръскане, за да отговори на нуждите за персонализиране на външния вид на различни клиенти. Черното и сребристото са най-продаваните в световен мащаб-цветови схеми, а плътният филм на боята, образуван чрез пръскане, също има отлични свойства против-ръжда и-корозия.

За сценарии с-високо търсене на приложения, ние също предлагаме процес на-лазерно асистирано синьо фосфатиране. Този процес може да образува равномерен и плътен фосфатиращ защитен филм върху повърхността на спирачния диск, като значително подобрява устойчивостта на износване и устойчивостта на корозия на продукта и ефективно удължава неговия експлоатационен живот.

Качеството на всеки спирачен диск се контролира стриктно от източника на леене. Две електрически пещи осигуряват производствен капацитет; автоматизираният цех за обработка на продукти гарантира точността на размерите на продуктите; а почистващата линия против-ръжда осигурява ефективно лечение за предотвратяване на ръжда за продуктите.

Фирмата разполага с две леярски електрически пещи, повече от 30 CNC машини и пълен комплект производствено и тестово оборудване. В допълнение, той има възможност за независимо разработване на матрици и може непрекъснато да пуска нови модели и нови продукти. В момента има повече от 5500 съществуващи модела и над 3300 съществуващи форми, заедно с цялостни поддържащи съоръжения за обработка на повърхността на спирачните дискове. Нейните продукти обхващат не само конвенционални процеси за обработка на повърхности, като пробиване и прорязване, боядисване и Dacro обработка, но също така включват високо-въглеродна стомана, модифицирани и състезателни-специфични спирачни дискове, които могат напълно да отговорят на разнообразните нужди на клиентите.

В1: 58411L1000 разполага с-пълно графеново боядисано покритие. Ще се отлепи ли боята поради високата температура на диска, генерирана при често спиране?
О: Много собственици на превозни средства се притесняват, че резките скокове на температурата на спирачните дискове при рязко спиране ще повредят анти{0}}корозионната боя, но подобни опасения са излишни. Само повърхността на триене на този ротор е подложена на чиста прецизна обработка; Устойчиво на висока -температура- модифицирано епоксидно покритие от графен се нанася върху не-триещите се зони, включително фланеца и ръба на диска, което може да издържи на преходна спирачна топлина до 550 градуса, след като е втвърдено чрез 725-часов тест NSS със солен спрей във фабриката. Покритието няма да се напука или обели при редовно градско пътуване или продължително спиране надолу по планински пътища. Повреда на покритието възниква само от изкуствено шлайфане или силна киселинна корозия, което прави продукта напълно подходящ за ежедневно градско шофиране и извънградско катерене по хълмове на Elantra L10.

Въпрос 2: Кой модел спирачна накладка трябва да бъде синхронизиран при смяна на задния спирачен диск на Elantra с 58411L1000? Задължителна ли е-замяната на пълен комплект?
О: Съгласно официалното сервизно ръководство на Hyundai, OE-спец керамичните спирачни накладки с номер на част 58302-AAA30 са предпочитаното съвпадение и повторната употреба на износени стари спирачни накладки не се препоръчва. Използваните накладки обикновено имат неравномерно неравномерно износване и не успяват да паснат напълно на гладката повърхност на чисто-новия заден спирачен диск на BEIJING HYUNDAI SONATA 58411L1000, което води до неравномерно изтриване на накладките и трептене на спирачките след монтажа. За -спестяване на разходи при ежедневно шофиране, старите накладки могат да бъдат временно монтирани само ако оставащата дебелина надвишава 6 mm с гладки триещи се повърхности без жлебове; все пак се препоръчва пълна подмяна както на дисковете, така и на накладките от гледна точка на безопасността при спиране.

Въпрос 3: За масова доставка в чужбина на спирачни дискове 58411L1000 Elantra, могат ли стоките да се изпращат отделно от складове в Шандонг и Гуандун?
О: Предлага се гъвкаво разделно разпределение на инвентара. Груповите поръчки за пълен-контейнер се зареждат в производствения завод в Шандонг за морски превоз чрез COSCO Shipping и Maersk със стандартно време за изпълнение от 30 до 45 работни дни. Малки спешни поръчки на място се изпращат от склада в Гуангдонг, като документите за определен спедитор се подават в рамките на 72 часа след потвърждение на поръчката за уреждане на пратката. Всеки диск тежи 2,13 кг и е индивидуално опакован с дву-слоен OPP перлен памук; не се начислява допълнителна такса за опаковане за разделени пратки, само с такси за складиране на кратки-разстояния и сортиране, изчислени въз основа на действителни оферти.

Q4: В рамките на 80 000 километра или 12-месечно гаранционно покритие за заден спирачен диск на BEIJING HYUNDAI SONATA 58411L1000, какви изкуствено предизвикани повреди са изключени от безплатните гаранционни искове?
О: Гаранцията покрива изключително фабрични дефекти, включително дупки при отливане, дефекти в металургичния материал и извън--размери на машинна обработка извън допуск от производството. Повреди, произтичащи от неоторизиран ъпгрейд до много-бутални апарати, въртящ момент на болта на главината на колелото, отклоняващ се от фабрично-посочените 92 Nm по време на монтажа, обширна дълбока ръжда на диска от дълго-продължително-потопено паркиране и корозия на диска, причинена от по-лоша спирачна течност, не отговарят на изискванията за безплатна подмяна в рамките на гаранцията. Тези сценарии представляват често срещани клопки за собствениците на автомобили Elantra L10.

Q5: За собствениците на Elantra L10, които планират да надстроят до 4-бутални състезателни апарати, може ли стандартният спирачен диск 58411L1000 да бъде директно монтиран?
О: Директната инсталация не е налична. Като твърд спирачен диск с OEM-размер, 58411L1000 е произведен с външен диаметър от 262 mm и централен отвор от 72,4 mm, проектиран да съответства на оригиналния едно-бутален плаващ шублер на автомобила. Модернизираните големи дебеломери изискват персонализирани ротори с увеличен външен диаметър; принудителното несъответстващо монтиране води до окачени спирачни накладки, локализирано неравномерно износване и влошена спирачна ефективност. Поръчковите спирачни дискове за следпродажбено обслужване трябва да се сменят заедно, за да се завърши надграждането на спирачната система.

„Качество и репутация“ е нашата основна философия, а „Фокусиране върху безопасността при спиране, предоставяне на доживотна гаранция и изпълнение на корпоративната социална отговорност“ е нашият непоколебим стремеж. Dingzheng Machinery ще продължи да възприема щателно и иновативно отношение, за да предоставя на клиентите високо-качествени и надеждни продукти за автомобилни спирачки. „Качество и репутация“ е нашата основна философия, а „Фокусиране върху безопасността при спиране, предоставяне на доживотна гаранция и изпълнение на корпоративната социална отговорност“ е нашето непоколебимо преследване. Dingzheng Machinery ще продължи да възприема щателно и иновативно отношение, за да предоставя на клиентите високо-качествени и надеждни автомобилни спирачни продукти.

Популярни тагове: пекин hyundai sonata заден спирачен диск, Китай пекин hyundai sonata заден спирачен диск производители, доставчици, фабрика, преден ротор за семеен автомобил с тежкотоварен автомобил, Предни спирачни дискове за HYUNDAI Atos MPV, Предни спирачни дискове за HYUNDAI H 1 Cargo, Преден спирачен диск за Hyundai Veloster, заден твърд спирачен диск за микро автомобил, вентилиран преден ротор за Accent